Svar till minister utan visioner och koll

Infrastrukturminister Catharina Elmqvist Svärd skrev i en artikel i Sydsvenskan den 18 februari att Skåne inte ska räkna med någon ytterligare fast förbindelse över Öresund via Helsingborg-Helsingör under en överskådlig framtid. Låter vi oss nöja med det svaret? Nej just det. Visionslöst och på gränsen till okunnigt om hur viktig Öresundsintergrationen är för oss i södra Sverige kan man kalla det.
Denna replik publicerades på måndagen i Sydsvenskan från Christine Axelsson, Rikard Larsson och kommunalrådet Mikael Skoog från Helsingborg

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärds artikel 2011-02-18 ger intrycket av att vara en inlaga till danskarna om varför de inte ska ställa sig bakom en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Har ministern verkligen förstått den fulla innebörden av hur viktigt Öresundsintegrationen är för Danmark, Skåne och södra Sverige? Öresundsbron och en HH-förbindelse är mycket mer än ”bara” stora infrastruktursatsningar. Fasta förbindelser och Öresundsintegrationen ger oss i södra Sverige praktiska verktyg att genom kreativitet och nydanande lösningar utveckla vår region. En stor, nåbar och varierande arbets- och utbildningsmarknad är viktig om vi ska kunna nå målet med en befolkning i full sysselsättning. Detta behövs då arbetslösheten i Skåne är högre än i övriga Sverige, invånarna yngre och befolkningsantalet växer i snabb takt.

Det man som samhällsplanerare måste göra är att tänka framåt och ha visioner om vilken utveckling man strävar efter. Att som infrastrukturminister hela tiden diskutera och skjuta fram infrastruktursatsningar som redan borde ha beslutats är direkt kontraproduktivt för tillväxten. Infrastruktur driver tillväxt och utveckling framåt och Öresundsbron är ett tydligt och lyckat exempel på detta.

Ministern pekar som ett argument på att Öresundsbrons fulla kapacitet inte kommer att nås så fort som tidigare beräkningar visat. Värt att nämna är att mycket har gjorts för att avvärja en hotande kapacitetsbrist på Öresundsbron. Byggandet av den nyligen invigda Citytunneln i Malmö är ett exempel på detta. Det stora bekymret är oftare att beräkningar visar sig vara för lågt tilltagna än för höga. Så låt oss inte köpa det påståendet som argument för att lägga HH-förbindelsen i malpåse.

Det viktigaste steget just nu är att Sverige med regeringen i spetsen vågar ta ett kliv framåt och tydligt deklarera för våra danska vänner att vi i Sverige vill ha en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör och vi vill att det arbetet börjar nu.

Rikard Larsson (S)

Regionråd
2: e vice ordförande regionstyrelsen

Christine Axelsson

Regionråd

2:e vice ordförande regionala tillväxtnämnden

Mikael Skoog

Kommunalråd

Kommunstyrelsens vice ordförande
Helsingborg