Gör Skåne till Sveriges främsta cykelregion

I väntan på besked om SUS skickade jag för Rikard Larssons räkning ut detta pressmeddelande om hans motion om att göra Skåne till Sveriges ledande cykelregion. HD har skrivit så här

Skåne – Sveriges främsta cykelregion

I Skåne sker idag cirka 17 procent av alla resor med cykel men socialdemokraternas gruppledare i regionstyrelsen, Rikard Larsson vill att andelen ökar rejält. Han föreslår i en motion till regionfullmäktige att Region Skåne tillsammans med de skånska kommunerna tar fram en Skåneövergripande cykelstrategi. Syftet med en cykelstrategi i Skåne är att bidra till ett hållbart samhälle genom att öka antalet resor på cykel men även att öka Skånes attraktivitet för boende och besökare som vill se regionen från cykelsadeln.
– Möjligheten borde vara stor att få fler att cykla eftersom ungefär 50 procent av alla resor i Skåne är kortare än fem kilometer. Vi har redan idag väldigt goda förutsättningar för att utvecklas till Sveriges främsta cykelregion men helhetsgreppet saknas, säger Rikard Larsson. Förutom kartläggning och problemanalys föreslår jag att Region Skåne ska ta fram förslag på sådant som skulle underlätta för likväl vardagsresor på cykel såväl som för cykelsporten, rekreation och turism.

Motionen lyder så här

Motion: Gör Skåne till Sveriges främsta cykelregion


Skåne har idag goda förutsättningar att utvecklas till Sveriges främsta cykelregion. Det finns redan ett omfattande nät av cykelleder och många kommer hit för att uppleva regionen från cykelsadeln. Men det finns tyvärr ingen samlad politik för att utveckla den skånska cykelinfrastrukturen. Detta oavsett om det gäller det dagliga cyklandet till och från jobbet eller studierna, tävlings- och motionscykling eller cykling för rekreation och turism.


Ett ökat cyklande behövs för att klara av omställningen till ett hållbart samhälle. Det gäller både utifrån ett miljö- och folkhälsoperspektiv. I Skåne sker omkring 17 procent av alla resor med cykel. Det är visserligen bättre än det svenska genomsnittet på 12 procent, men betydligt lägre än i Nederländerna där var fjärde resa sker med cykel. Möjligheten borde vara stor att få fler att cykla eftersom ungefär 50 procent av alla resor i Skåne är kortare än fem kilometer.


Region Skånes ambition borde vara att göra Skåne till Sveriges främsta cykelregion. Därför behöver en regional cykelstrategi tas fram i samarbete med kommunerna. Den skulle kunna innehålla:


• En genomgång av de skånska cykelstråken samt behovsbild och utbyggnadsförslag


• En generell problemanalys av cykeltrafiken i Skåne


• Förslag på åtgärder som skulle underlätta för vardagsresor, cykelsporten, rekreation och turism


• Förslag på hur Skåne stärks som en eventregion på cykelområdet


Därför föreslår jag regionfullmäktige besluta
att det utarbetas en cykelstrategi för Skåne.


Rikard Larsson (S)


Ska bli spännande att se hur den tas mot av miljöpartisterna i Region skåne. Deras Karin Svensson Smith har i Lund lyft förslaget om att göra en highway för cykelpendlare mellan Malmö och Lund fö att göra det lättare att välja cykel som färdmedel. Hör henne berätta om det i Studio 1.


/Heidi LL